• 電話: 010-64734946  64734947   64738638
  • 傳真: 010-64738090

當前位置:首頁 >> 行業(yè)資訊

關(guān)于“兩會” 網(wǎng)絡(luò)安全提案一覽

信息來源:      發(fā)布時間:2020-05-27 10:01:51      點擊次數(shù):0

沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全!當前,網(wǎng)絡(luò)在飛速發(fā)展的同時,也給國家安全、公眾及個人安全帶來巨大的威脅。今年全國“兩會”上各界大佬提出關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全的提案,引發(fā)廣泛討論。

 現(xiàn)為大家梳理了兩會代表們精彩提議提案,并對此類信息進行了匯總整理,內(nèi)容涵蓋“網(wǎng)絡(luò)安全”、“物聯(lián)網(wǎng)安全”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全”、“人工智能安全”、“數(shù)據(jù)安全”等,以饗網(wǎng)民。

 \
網(wǎng)絡(luò)安全

 一、提高網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急處置能力

 

建議:完善國家層面的網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理制度體系;建設(shè)全國性網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理處置平臺;配套制定網(wǎng)絡(luò)安全處置應(yīng)急征用辦法;研究開展必要的實戰(zhàn)性網(wǎng)絡(luò)安全測試。

 

二、網(wǎng)絡(luò)安全是新基建的基礎(chǔ)型技術(shù)之一

 

建議:一是要運用整體思維,規(guī)劃新基建網(wǎng)絡(luò)安全防護體系頂層設(shè)計;二是要同步建設(shè)新基建的安全基礎(chǔ)設(shè)施,聚焦新基建安全防能力構(gòu)建;三是要強化大數(shù)據(jù)平臺安全,實現(xiàn)安全的大數(shù)據(jù)協(xié)同計算;四是要開展常態(tài)化網(wǎng)絡(luò)安全攻防對抗演習(xí),持續(xù)檢驗和提升新基建安全能力。

 

三、重點盯防關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施與重度場景安全

 

建議:構(gòu)建新基建網(wǎng)絡(luò)安全防護體系,盡快制定《國家5G安全戰(zhàn)略》,加快推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障,加強信創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)。

 

數(shù)據(jù)安全

 

一、與國際規(guī)則對接,強化數(shù)據(jù)安全專項立法和嚴格執(zhí)法

 

建議:一是強化數(shù)據(jù)安全專業(yè)立法和專項執(zhí)法;二是積極開展數(shù)據(jù)和人工智能安全國際規(guī)則對接;三是加大扶持做大做強網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè);四是要建立適應(yīng)人工智能發(fā)展的數(shù)據(jù)流通體系。

 

二、加強數(shù)據(jù)安全保護與利用

 

建議:應(yīng)從全生命周期角度對數(shù)據(jù)面臨的安全問題進行規(guī)制;加強企業(yè)在數(shù)據(jù)安全保護方面的意識和管理,以及完善數(shù)據(jù)控制和流通規(guī)則,明確界定數(shù)據(jù)流通過程中各方的責任和義務(wù),保障數(shù)據(jù)的有效利用。

 

三、加快制定“數(shù)據(jù)安全法”,進一步完善數(shù)據(jù)治理

 

建議:一是細化數(shù)據(jù)安全與隱私保護規(guī)則,保護公民合法權(quán)益;二是明確數(shù)據(jù)的權(quán)利歸屬,促進數(shù)據(jù)的確權(quán)、流通、交易和保護;三是建立數(shù)據(jù)合理使用制度,實現(xiàn)個人與數(shù)據(jù)使用者之間的利益平衡;四是建立公共數(shù)據(jù)開放共享規(guī)則,促進公共數(shù)據(jù)的合理利用;五是完整確立我國數(shù)據(jù)跨境流動制度,應(yīng)對國際數(shù)據(jù)競爭。

 

個人信息保護

 

一、加強個人信息保護,建設(shè)形成安全可靠的現(xiàn)代化交通治理體系

 

建議:針對新冠肺炎疫情期間采集的個人信息設(shè)立退出機制,加強對已收集數(shù)據(jù)的規(guī)范性管理,研究制定特殊時期的公民個人信息收集、存儲和使用的標準和規(guī)范。

 

二、大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用背景下,保障個人信息安全迫在眉睫

 

建議:一是加快立法進程;二是設(shè)立專門監(jiān)管機構(gòu);三是確立運營主體運營規(guī)范;四是賦予信息主體自我保護權(quán)力。

 

物聯(lián)網(wǎng)安全

 

一、推動人工智能賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展

 

建議:

 

1)引導(dǎo)成立聯(lián)合實驗室促進技術(shù)研究與復(fù)合型人才培養(yǎng);

 

2)促進人工智能賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全實踐落地;

 

3)推動人工智能賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全可持續(xù)自適應(yīng)演進

 

二、推進智能車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險評估及檢測

 

建議:

 

1)建議相關(guān)單位啟動或加快完成車載網(wǎng)關(guān)、車載娛樂系統(tǒng)等信息安全標準制定;

 

2)建議在《機動車運行安全技術(shù)條件》中增加信息安全要求,明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車輛輔助駕駛系統(tǒng)的信息安全風(fēng)險評估要求和信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)安全要求;

 

3)建議要求對含有電子系統(tǒng)、尤其是具有操作系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車重要零部件進行銷售前進行信息安全檢測;

 

4)建議包括無人試驗車、無人出租車、低小慢速智能設(shè)備等智能網(wǎng)聯(lián)車和含有輔助駕駛功能傳統(tǒng)汽車、新能源汽車的在投入使用前必須進行全面的信息安全風(fēng)險評估。

 

5)建議要求針對無人試驗車、無人出租車、低小慢速智能設(shè)備、電動車等智能網(wǎng)聯(lián)車建立常態(tài)化的信息安全檢測和評估機制。

 

6)建議對全國在建或已建成的各無人車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低小慢速智能設(shè)備的示范區(qū)及封閉型試驗區(qū)進行智能車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估,并形成常態(tài)化評估機制;

 

7)建議針對目前國內(nèi)市場上所有的國外進口整車型號,根據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》和《個人隱私保護條例》等法律條例進行全面信息安全風(fēng)險評估,并根據(jù)法律要求將云端車輛服務(wù)系統(tǒng)遷移至中國境內(nèi),以防止我國公民個人隱私信息的泄漏。

 

智慧城市安全

 

安全建設(shè)智慧城市

 

建議:轉(zhuǎn)變智慧城市安全建設(shè)思想,由同步建設(shè)轉(zhuǎn)為安全先行;轉(zhuǎn)變智慧城市安全建設(shè)思想,由同步建設(shè)轉(zhuǎn)為安全先行;正確處理智慧城市與信息安全發(fā)展關(guān)系;確保智慧城市數(shù)據(jù)安全保護;制定物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)方向鼓勵智慧城市關(guān)鍵技術(shù)引進和創(chuàng)新。

 

來源: 信息安全與通信保密雜志社


?