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漲薪+一周只工作28小時(shí)談妥了德國(guó)工人罷工成功奏效!
信息來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2018-02-08 15:01:54 點(diǎn)擊次數(shù):0
最近,我們持續(xù)報(bào)道了德國(guó)轟轟烈烈的大罷工活動(dòng):德國(guó)乃至歐洲最大的工會(huì)——IG Metall金屬工業(yè)工會(huì)號(hào)召德國(guó)各大工業(yè)領(lǐng)域的工人進(jìn)行大罷工,上周五,德國(guó)整個(gè)汽車(chē)業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)幾乎完全停擺,戳后面藍(lán)字回顧:【聚焦】工會(huì)召喚下,奧迪、寶馬全罷工,德國(guó)整個(gè)汽車(chē)業(yè)幾乎停擺了…還記得被工會(huì)整破產(chǎn)的汽車(chē)城嗎?
本周一開(kāi)始,經(jīng)過(guò)13個(gè)小時(shí)的馬拉松談判,在周二凌晨,巴登-符騰堡州代表多個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的德國(guó)金屬工會(huì)(IG Metall)與西南金屬電氣雇主協(xié)會(huì)(Südwestmetall)達(dá)成協(xié)議終于達(dá)成一致:雙方同意從4月起加薪4.3%,其他款項(xiàng)將在27個(gè)月期間陸續(xù)支付。工人們將被允許把工作周從標(biāo)準(zhǔn)的35小時(shí)縮短到28小時(shí),同時(shí)保留重返全職工作的權(quán)利。
不過(guò),雇主成功地抵制了金屬業(yè)工會(huì)對(duì)于每周工作時(shí)間減少后、讓工人獲得相同或相似薪資的要求。
此前勞資雙方進(jìn)行了六輪艱苦談判,工會(huì)還組織了一連串24小時(shí)罷工。為期兩年的協(xié)議涵蓋巴登-符騰堡州(Baden-Württemberg)金屬和電氣行業(yè)的90萬(wàn)名工人。戴姆勒(Daimler)和博世(Bosch)等多家知名德國(guó)集團(tuán)都以該州為大本營(yíng)。
雖然目前只有這一個(gè)聯(lián)邦州達(dá)成了協(xié)議,而且只有金屬和電器行業(yè),但是IG Metall工會(huì)達(dá)成的協(xié)議被視為整個(gè)德國(guó)工業(yè)的基準(zhǔn),預(yù)計(jì)該協(xié)議將被其他行業(yè)參照。
西南金屬電氣雇主協(xié)會(huì)的首席談判代表斯Stefan Wolf警告說(shuō),該勞資協(xié)議是一個(gè)“負(fù)擔(dān),將讓很多公司難以承受”。
這次來(lái)勢(shì)洶洶的大罷工到底怎么回事?
IG Metall(金屬行業(yè)工會(huì))是德國(guó)乃至歐洲最大的工會(huì)組織,擁有390萬(wàn)工人和藍(lán)領(lǐng)工程師會(huì)員。工會(huì)認(rèn)為,德國(guó)經(jīng)濟(jì)6年來(lái)一直高速增長(zhǎng),失業(yè)率創(chuàng)下歷史新低,各大汽車(chē)廠利潤(rùn)可觀,產(chǎn)業(yè)工人理應(yīng)分享這一經(jīng)濟(jì)紅利。
因此,今年1月開(kāi)始,工會(huì)代表汽車(chē)業(yè)工人要求雇主增加6%的工資,同時(shí)把工作時(shí)間從目前的每周35小時(shí)縮減到28小時(shí),好讓職工抽出時(shí)間照顧小孩、老人和生病的家人,然后2年后再恢復(fù)到35小時(shí)/周。每周28小時(shí)是這樣分配的:每天工作7小時(shí),一周工作4天。
各汽車(chē)廠商當(dāng)時(shí)做出了讓步,答應(yīng)增加2%的工資,另外在今年一季度內(nèi)支付200歐元作為一次性補(bǔ)貼。但是,雇主們拒絕了減少工時(shí)的要求,除非工會(huì)答應(yīng)能讓工人接受臨時(shí)加班,以保證產(chǎn)量不受影響。
毫無(wú)疑問(wèn),IG Metall斷然拒絕了這一提議,1月24日與資方重新談判,并引入第三方專(zhuān)家一起探討科學(xué)工時(shí)的問(wèn)題。這家工會(huì)宣稱,如果談判破裂,它將發(fā)起24小時(shí)不間斷的罷工。
上周四,談判破裂,在IG Metall工會(huì)的號(hào)召下,多個(gè)州奧迪、寶馬、保時(shí)捷、歐寶、西門(mén)子移動(dòng)交通的多家工廠(包括德國(guó)總部)紛紛罷工,按IG Metall工會(huì)地區(qū)負(fù)責(zé)人Jürgen Wechsler的話說(shuō):“我們要讓巴伐利亞的汽車(chē)工業(yè)停止心跳。”
本周二凌晨,13個(gè)小時(shí)的馬拉松談判終于結(jié)束,代表多個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的德國(guó)金屬業(yè)工會(huì)(IG Metall)與西南金屬電氣雇主協(xié)會(huì)(Südwestmetall)達(dá)成協(xié)議。工會(huì)和工人們?nèi)〉昧送黄菩缘捻樌?br />
本周一開(kāi)始,經(jīng)過(guò)13個(gè)小時(shí)的馬拉松談判,在周二凌晨,巴登-符騰堡州代表多個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的德國(guó)金屬工會(huì)(IG Metall)與西南金屬電氣雇主協(xié)會(huì)(Südwestmetall)達(dá)成協(xié)議終于達(dá)成一致:雙方同意從4月起加薪4.3%,其他款項(xiàng)將在27個(gè)月期間陸續(xù)支付。工人們將被允許把工作周從標(biāo)準(zhǔn)的35小時(shí)縮短到28小時(shí),同時(shí)保留重返全職工作的權(quán)利。
不過(guò),雇主成功地抵制了金屬業(yè)工會(huì)對(duì)于每周工作時(shí)間減少后、讓工人獲得相同或相似薪資的要求。
此前勞資雙方進(jìn)行了六輪艱苦談判,工會(huì)還組織了一連串24小時(shí)罷工。為期兩年的協(xié)議涵蓋巴登-符騰堡州(Baden-Württemberg)金屬和電氣行業(yè)的90萬(wàn)名工人。戴姆勒(Daimler)和博世(Bosch)等多家知名德國(guó)集團(tuán)都以該州為大本營(yíng)。
雖然目前只有這一個(gè)聯(lián)邦州達(dá)成了協(xié)議,而且只有金屬和電器行業(yè),但是IG Metall工會(huì)達(dá)成的協(xié)議被視為整個(gè)德國(guó)工業(yè)的基準(zhǔn),預(yù)計(jì)該協(xié)議將被其他行業(yè)參照。
西南金屬電氣雇主協(xié)會(huì)的首席談判代表斯Stefan Wolf警告說(shuō),該勞資協(xié)議是一個(gè)“負(fù)擔(dān),將讓很多公司難以承受”。
這次來(lái)勢(shì)洶洶的大罷工到底怎么回事?
IG Metall(金屬行業(yè)工會(huì))是德國(guó)乃至歐洲最大的工會(huì)組織,擁有390萬(wàn)工人和藍(lán)領(lǐng)工程師會(huì)員。工會(huì)認(rèn)為,德國(guó)經(jīng)濟(jì)6年來(lái)一直高速增長(zhǎng),失業(yè)率創(chuàng)下歷史新低,各大汽車(chē)廠利潤(rùn)可觀,產(chǎn)業(yè)工人理應(yīng)分享這一經(jīng)濟(jì)紅利。
因此,今年1月開(kāi)始,工會(huì)代表汽車(chē)業(yè)工人要求雇主增加6%的工資,同時(shí)把工作時(shí)間從目前的每周35小時(shí)縮減到28小時(shí),好讓職工抽出時(shí)間照顧小孩、老人和生病的家人,然后2年后再恢復(fù)到35小時(shí)/周。每周28小時(shí)是這樣分配的:每天工作7小時(shí),一周工作4天。
各汽車(chē)廠商當(dāng)時(shí)做出了讓步,答應(yīng)增加2%的工資,另外在今年一季度內(nèi)支付200歐元作為一次性補(bǔ)貼。但是,雇主們拒絕了減少工時(shí)的要求,除非工會(huì)答應(yīng)能讓工人接受臨時(shí)加班,以保證產(chǎn)量不受影響。
毫無(wú)疑問(wèn),IG Metall斷然拒絕了這一提議,1月24日與資方重新談判,并引入第三方專(zhuān)家一起探討科學(xué)工時(shí)的問(wèn)題。這家工會(huì)宣稱,如果談判破裂,它將發(fā)起24小時(shí)不間斷的罷工。
上周四,談判破裂,在IG Metall工會(huì)的號(hào)召下,多個(gè)州奧迪、寶馬、保時(shí)捷、歐寶、西門(mén)子移動(dòng)交通的多家工廠(包括德國(guó)總部)紛紛罷工,按IG Metall工會(huì)地區(qū)負(fù)責(zé)人Jürgen Wechsler的話說(shuō):“我們要讓巴伐利亞的汽車(chē)工業(yè)停止心跳。”
本周二凌晨,13個(gè)小時(shí)的馬拉松談判終于結(jié)束,代表多個(gè)產(chǎn)業(yè)工人的德國(guó)金屬業(yè)工會(huì)(IG Metall)與西南金屬電氣雇主協(xié)會(huì)(Südwestmetall)達(dá)成協(xié)議。工會(huì)和工人們?nèi)〉昧送黄菩缘捻樌?br />