西門子股份公司(Siemens AG)和汽車無線通信設備制造商Cohda Wireless近日簽署了一份協(xié)議，雙方將在車輛-基礎設施(Vehicle to Infrastructure，V2I)領域展開合作。

　　根據(jù)雙方協(xié)議內(nèi)容，Cohda Wireless將基于西門子Sitraffic系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)V2I路邊裝置RSU，這種RSU采用恩智浦RoadLink芯片組，并將成為Cohda Wireless MK5 V2X大家庭中的一員，使車輛與外界之間實現(xiàn)重要信息分享。

　　而西門子則計劃將Cohda Wireless的技術運用于各種ITS實地測試和試點項目中，其中包括荷蘭A58高速公路、德國A9高速公路在德國以及奧地利智能家居(Living Lab)項目。

　　V2I設備是協(xié)作式智能交通系統(tǒng)(C-ITS)的一部分，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)在車輛和路邊基礎設施(如交通信號燈)之間共享信息，對于駕駛員所獲得的其它車輛和道路使用者等周邊狀況，其可以確保上述信息的質(zhì)量和可靠性得到進一步提升。

　　西門子將在全球范圍內(nèi)部署架空標志架和交通信號燈等交通基礎設施，其V2I技術基于802.11p無線局域網(wǎng)通信模塊，能迅速將限速、路面結(jié)冰警告或其它危險警告、交通擁堵、道路施工警示等信息傳送至過往車輛和交通管理中心，整個過程安全可靠。

　　西門子表示，V2I技術的成功采用將有利于減少交通擁堵、交通事故等情況的發(fā)生，同時也使得與汽車相關的環(huán)境污染風險大大降低。