西門子首席執(zhí)行官凱颯(JoeKaeser)近日在接受采訪時表示，依靠出口的德國汽車行業(yè)將在2016年放緩，因為國外需求正在不斷降低。

　　“我認(rèn)為2016年到2017年德國的汽車出口將遭遇瓶頸，因為國外市場的需求正在下滑，德國汽車行業(yè)將走進一個黑暗期。”凱颯上周六在接受《帕紹新報》(Passauer NeuePresse)采訪時說道。

　　作為德國一直以來的穩(wěn)定市場，中國市場目前也在面臨下滑，許多德國豪車品牌受到了巨大打擊。“現(xiàn)在對德國車企來說是一個比較困難的時期，一方面中國市場的需求已經(jīng)開始下降，另一方面人民幣的貶值也使得利潤大大縮水。”凱颯說道。

　　“目前看來，中國的改革進程陷入停滯，因此汽車行業(yè)的低迷也是無法避免的。“凱颯補充道。

　　同時，凱颯還表示，現(xiàn)在汽車制造商需要專注于“創(chuàng)新和生產(chǎn)力”，并抓住數(shù)字化的新機遇進行行業(yè)轉(zhuǎn)型，因為數(shù)字化為汽車行業(yè)提供了新的方向，使得生產(chǎn)過程可以實現(xiàn)自動化，并為測試技術(shù)提供了新的可能。

　　據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)表示，上個月歐洲最大的汽車市場德國汽車銷售同比增長了2%，至310萬臺。