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西門(mén)子收獲在美國(guó)的柴油電動(dòng)機(jī)車(chē)第一單
西門(mén)子收獲在美國(guó)的柴油電動(dòng)機(jī)車(chē)第一單,將在2016年秋至2017年中,交付32輛客運(yùn)機(jī)車(chē),訂單總價(jià)值約2.25億美金。此次一并商定的還有額外225 輛機(jī)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán)。據(jù)悉,美國(guó)將從2015年起實(shí)施更為苛刻的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。憑借強(qiáng)大動(dòng)力、高效環(huán)保的特點(diǎn),此批列車(chē)將出色迎合這一新標(biāo)準(zhǔn)。
交通部門(mén)為美國(guó)伊利諾斯州,加利福尼亞州,密歇根州,密蘇里州和華盛頓已經(jīng)授予西門(mén)子合同的交付32柴油電動(dòng)客運(yùn)機(jī)車(chē)。該合同價(jià)值大約€1.65億 (2.25億美元)。它包括一個(gè)購(gòu)買(mǎi)選項(xiàng)為另一個(gè)225年機(jī)車(chē)將用于區(qū)域和干線(xiàn)列車(chē)旅行速度高達(dá)200公里/小時(shí)(125英里/小時(shí))。32機(jī)車(chē)下令將交付2016年秋季和2017年中期之間。“西門(mén)子這個(gè)順序標(biāo)志著我們進(jìn)入美國(guó)柴油電動(dòng)機(jī)車(chē)市場(chǎng)和強(qiáng)烈強(qiáng)調(diào)我們對(duì)美國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)的長(zhǎng)期愿景”,約亨 •Eickholt西門(mén)子的首席執(zhí)行官鐵路系統(tǒng)部門(mén),強(qiáng)調(diào)。西門(mén)子的柴油電動(dòng)機(jī)車(chē)將制造工廠(chǎng)在薩克拉門(mén)托,加利福尼亞州。
充電器機(jī)車(chē)將專(zhuān)門(mén)用于客運(yùn)服務(wù)。主牽引驅(qū)動(dòng),4400 hp-rated柴油機(jī)16汽缸容積95升,將在美國(guó)生產(chǎn)康明斯公司,總部設(shè)在印第安納州哥倫布市,公司。這些現(xiàn)代機(jī)車(chē)是強(qiáng)大的和有效的,將提供一個(gè)更干凈,有更好的空氣質(zhì)量和降低發(fā)射率確保遵守聯(lián)邦鐵路的EPA(美國(guó)環(huán)保署)第四層監(jiān)管要求是在2015年。
最快的一個(gè),最有效、最安全的運(yùn)輸方式,鐵路客運(yùn)美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是一個(gè)關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)。畢竟,西門(mén)子希望扮演了重要的角色在這個(gè)利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng),已經(jīng)可以回顧第一次成功,例如最近大肆宣傳新的先進(jìn)技術(shù)電力機(jī)車(chē)在薩克拉門(mén)托為美國(guó)首屈一指的客運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)商,美國(guó)鐵路公司。僅僅幾周前,美國(guó)副總統(tǒng)喬·拜登和美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)安東尼·??怂箽g迎美國(guó)70個(gè)城市的第一個(gè)短跑運(yùn)動(dòng)員(acs - 64)電力機(jī)車(chē)到客運(yùn)收入服務(wù)。
西門(mén)子的柴油-電力鐵路客運(yùn)機(jī)車(chē)命令將大大有助于改善交通non-electrified鐵路在整個(gè)中西部和西海岸。該合同包括32輛以及備件供應(yīng)。此外,還有一個(gè)額外的選項(xiàng)75機(jī)車(chē)用于區(qū)域交通和另外150名機(jī)車(chē)交通干線(xiàn)。
充電器機(jī)車(chē)達(dá)到290 kN的牽引力在開(kāi)始的重量約120噸。4400 hp-rated康明斯QSK95柴油機(jī)。這些美國(guó)機(jī)車(chē)技術(shù)是基于西門(mén)子Eurosprinter Eurorunner和美國(guó)威克創(chuàng)機(jī)車(chē)平臺(tái)已被證實(shí)通過(guò)數(shù)十億公里貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)。采購(gòu)和生產(chǎn)的組件只在美國(guó)。