現(xiàn)代鋼鐵公司位于韓國仁川和首爾，隸屬于現(xiàn)代起亞汽車集團，在韓國擁有3家鋼鐵廠，還在中國設(shè)有一家。目前，公司正在唐津建設(shè)一家面向汽車工業(yè)生產(chǎn)特殊鋼的新廠。將來，這里生產(chǎn)的棒材和線材主要作為發(fā)動機和變速箱部件的制造原料。該廠的計劃年產(chǎn)能力為400,000噸線材及600,000噸直棒和大盤卷。

　　韓國鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代鋼鐵公司為其新建的唐津特殊鋼廠從西門子冶金技術(shù)部訂購了一臺大方坯連鑄機、一套大規(guī)格棒材軋機和一套小規(guī)格棒線材軋機。這些設(shè)備計劃于2015年年底投產(chǎn)。

　　西門子4流大方坯連鑄機的年產(chǎn)能力為110萬噸。該鑄機將配備結(jié)晶器液面控制和漏鋼保護系統(tǒng)。除了鑄流導(dǎo)向系統(tǒng)采用氣霧噴淋冷卻和內(nèi)部冷卻輥，還將安裝其他工藝包以確保連鑄坯穩(wěn)定達到高質(zhì)量。鑄坯將在熱態(tài)下直接送入棒材軋制線，這樣能夠節(jié)省再加熱能耗和提高操作安全性，因為無需使用天車和其他手段運輸大方坯。

　　大規(guī)格棒材軋機包括了兩個可逆開坯機架和一套采用軋制/定徑機架的精軋機組。大規(guī)格棒材軋機還為小規(guī)格棒線材軋機提供坯料以進一步加工，后者同樣由西門子提供，產(chǎn)能為800,000噸。它將包括一套開坯和中間軋機，后接一套由德國Friedrich Kocks有限責(zé)任公司提供的棒材定徑機組、一條線材線和一條大盤卷線。小規(guī)格棒線材軋制線的設(shè)計軋制能力為每小時160噸，將是產(chǎn)量最大的組合式軋機，特別是能夠進行低溫軋制，從而改善成品的冶金結(jié)構(gòu)和機械性能，并且增大軋制生產(chǎn)的靈活性。

　　專用機電方案包和綜合自動化方案能夠保證全廠達到對于產(chǎn)品質(zhì)量的高要求。