在有的現(xiàn)場(chǎng)使用變頻器控制電機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏電問題，漏電電壓有幾十伏到200伏不等，在這里針對(duì)此故障的原因進(jìn)行理論的分析和說明如下。

　　根據(jù)變頻器控制電機(jī)運(yùn)行的功能三相電經(jīng)過整流經(jīng)濾波電容供電給逆變橋(IGBT)，再經(jīng)逆變器輸出頻率、電壓可調(diào)的三相電去控制電機(jī)的運(yùn)行。

　　我們都知道電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組流過電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，根據(jù)磁電感應(yīng)的原理，電動(dòng)機(jī)的外殼就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，此電動(dòng)勢(shì)的大小就取決于變頻器IGBT的開關(guān)頻率的大小，由于高性能的控制要求高的開關(guān)頻率，其開關(guān)速度很快，則DV/DT偏大，同時(shí)這個(gè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就偏大，人觸摸上就有電擊的感覺。理論上 IGBT的開關(guān)速度越快，電機(jī)外殼上的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越高，而變頻器對(duì)電機(jī)的控制精度和響應(yīng)就越高，人觸摸之后被電的感覺就越高，反之，IGBT的開關(guān)頻率慢，感應(yīng)電就小，人觸摸的感覺就小，所以國(guó)內(nèi)的低端變頻器設(shè)計(jì)的開關(guān)頻率偏低，控制電機(jī)后感應(yīng)電小，人摸上沒啥感覺，但其控制性較差，動(dòng)態(tài)響應(yīng)較慢。我司的變頻器性能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)都較好，因而我司的IGBT的開關(guān)頻率和速度都較高，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相應(yīng)會(huì)大些。因?yàn)楣ゎl運(yùn)行電機(jī)是的頻率只有50HZ，所以一邊情況下不會(huì)有漏電的感覺，而變頻控制時(shí)，開關(guān)頻率很高，電機(jī)外殼就會(huì)有漏電的感覺。

　　漏電問題的解決方案

　　為了避免這個(gè)問題的發(fā)生，在硬件設(shè)計(jì)的時(shí)候，就加入了感應(yīng)電浪涌濾波器電路(其等效電路如圖1所示)，并將浪涌濾波器的接地端于變頻器的外殼相連，同時(shí)在變頻器的配線說明中，要求將電機(jī)的接地端同變頻器的接地B相連，將輸入電源的地(大地)同變頻器的接地A相連，從而使電機(jī)的感應(yīng)電通過電機(jī)與變頻器的接地和變頻器與電源的接地線形成回路，使電機(jī)的地變頻器的地和電源的地在同一電位上，他們之間的電位差是為0伏電壓，這樣人站在大地上面接觸到電機(jī)的外殼、設(shè)備的機(jī)架、變頻器的外殼就不會(huì)有被電的感覺了。

　　但是有些工廠內(nèi)為了配線方便，高壓配電房?jī)?nèi)沒有把地線拉入車間，甚至錯(cuò)誤的認(rèn)為大地就是地線，這種想法是錯(cuò)誤的，大家不妨想一想，如果大地可以當(dāng)?shù)鼐€，那我們?nèi)粘Ｉ钪泻伪乩璑線盒地線呢?發(fā)電站里的N線也是和地線連在一起的啊?我們不用拉N線盒地線不是省很多電線嗎?為啥浪費(fèi)人力、物力、時(shí)間呢?然而現(xiàn)實(shí)中有很多工廠沒有拉電源地線的，設(shè)備沒法找到接地點(diǎn)，而電機(jī)在使用中卻有感應(yīng)漏電的情況，遇到這種情況，我們提供兩種方案：

　　方案1：將電機(jī)的接地端、機(jī)架外殼、變頻器的接地端接在一起

　　電機(jī)、變頻器、機(jī)架三個(gè)電線連在一起之后，使他們處于同一電位，并經(jīng)過變頻器內(nèi)部的浪涌吸收、泄放，使感應(yīng)電壓大大減小，這樣不至于讓人又觸電的感覺，也就是說沒有地線也沒有關(guān)系，只要就幾個(gè)的地連在一起就好了，這樣變頻器內(nèi)部的浪涌濾波器才起作用到作用。

　　方案2：一般情況下經(jīng)過方案1的處理，不至于會(huì)有電人的現(xiàn)象，但由于特殊的原因，感應(yīng)電壓還是比較高，還可以電人，那就在方案1的前提下再在變頻器的輸入電源端增加一個(gè)感應(yīng)電浪涌濾波器。

　　并將感應(yīng)電浪涌濾波器的地與電動(dòng)機(jī)的地、變頻器的地接在一起(如圖4中的紅色線所示)讓感應(yīng)電浪涌濾波器再一次對(duì)電機(jī)的感應(yīng)電進(jìn)行吸收和泄放，進(jìn)一步減小感應(yīng)電壓，達(dá)到防止漏電電人的目前的。增加的感應(yīng)電浪涌濾波器的電路原理與變頻器內(nèi)部的浪涌濾波電路是一樣的，是由于體積太大，沒法設(shè)計(jì)安裝在變頻器內(nèi)部電路里面，因此做成外接方式。

　　通過方案二這種接法的現(xiàn)場(chǎng)整改，在沒有接電源的地線的應(yīng)用場(chǎng)合下，都能將電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓減小到20V以下，確保現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全，不會(huì)再有被漏電電人的感覺。但是，方案二中如果接有電源線的地線，那么也就不用外接感應(yīng)電浪涌濾波器都可以了。